撤除损坏弹性设备撤除旧弹性设备，应将弹性设备两侧后浇混凝土与桥面（或路面）混凝土联系处用切缝机切齐，然后用空压机风镐凿除旧混凝土。凿除时，不能将原布局的梁板端部损坏，并尽可能保存原有的纵向及竖向预留锚固钢筋。
一、落梁方案先计算桥墩的反力，确定落梁千斤顶的型号和台数。落梁时1-8号桥墩的设计支反力分别为：8140KN、10100KN、11400KN、8750KN、11510KN、9690KN、10810KN。
桥梁加固前需要的检测有哪些大家应该都了解，桥梁在我们整个交通运输的环节中是起着至关重要的作用，一旦我们的桥梁出现损坏，就会影响到桥梁的整个通行状况，如果置之不理，就会加大桥梁的损坏速度，对整个交通枢纽的畅通都会产生较大的影响，所以对桥梁的检测以及维修加固是非常重要的，下面小编就跟大家分享下在桥梁。
1、伸缩缝由异形钢梁与单元止水带组合而成的称为模数式伸缩缝。他适用于伸缩量为的桥梁工程。2、伸缩缝中所采用的异型钢梁沿长度方向的直线度应，全长的要求，伸缩缝钢构件外观应光洁、平整，不允许变形扭曲。
桥梁支座更换注意事项（1）施工中，为安全起见，必须封闭交通；（2）施工中，保证桥梁任何部位不得有丝毫附加损坏；（3）旧支座拆除和新支座安装（安装前涂满硅脂），工序紧凑，时间不得超过30min；（4）需要复位的旧支座必须拿出清理干净，并涂满硅脂后才能进行复位，经更换、复位后的支座，正交方向中线。
施工顺序及步骤应符合施工设计要求。若施工单位采用其他组织方案，应进行确认后方可施工。上面就是小编跟大家分享的关于桥梁顶升的相关注意事项，希望大家都是有所帮助的，如果大家还想要了解跟多关于桥梁顶升的相关注意事项，欢迎大家随时我们。