欧陆590+直流调速器维修
实例:
1.欧陆590电源注意事项和开关电源维修:
欧陆590开关电源电路图,590C的风扇一般是110伏的,两个,需要串游撤联,很多人不注意这个细节往往把两个散热风扇的线并联了,结果造成电源短路引起误解。电源由D7和D8脚接进,220伏,需要独立供电,不象变频器只要供三相380伏就可以了,590的三相380伏一般由一个大接触器来控制供给,民鬼裕接触器则由电源触发板上的D5、D6脚输出信号来控制通断,590有了启动信号后大接触器才正式闭合,380伏电始供给了主回路。
开关电源通常由UC3844(有些规格是2844)芯片来控制,一般是启动电阻烧得比较多,是UC3844本身出现故障也不少,后是反馈端的光耦也常常损坏造成输出电压偏高,其他器件烧坏的几率反而不大。UC3844的电源资料比较齐全,这里的电源结构比较通用,可以参考类似的电路分析来掌握这个电源电路原理。
公司拥有经验丰富的维修工程师,装备有先进的测试仪器、负荷试验设备,库存大量维修备件及整机,完善的服务体系,每年承接上百台欧陆直流调速器维修,修复率达95%以上,为数百家用户提供及时彻底地维修服务。